Карта вулканической опасности

Область пониженной опасности пригодна для ограниченного хозяйственного освоения и пребывания людей. Эти ограничения касаются в основном зон опасности от пирокластических потоков и лахаров. При хозяйственном освоении этих зон необходимо, наряду со страхованием имущества, получать дополнительные рекомендации для конкретных участков при проведении более детальных вулканологических исследований.

Г. Область наименьшей вулканической опасности включает территорию, где отсутствует угроза от лавовых и пирокластических потоков, "палящих туч", лахаров и существует только опасность от пеплопадов (рис.14 ).

Изопахита 10 см условно делит эту область на две зоны. В пределах одной из них можно ожидать с большой вероятностью выпадение тефры максимальной мощностью от 10 до 20 см. Максимальный размер частиц тефры составит 0,5-3 см, а нагрузка от нее - 300 кг/м2. За последние 4000 лет сильные пеплопады, зафиксированные в разрезах горизонтами тефры мощностью более 0,5-1 см, происходили здесь не чаще 14 раз. За пределами изопахиты 10 см в направлении от вулкана степень воздействия пеплопадов будет постепенно снижаться. Здесь максимальный размер тефры может составить 1 см, а нагрузка от нее не должна превысить 120 кг/м2.

Приведенные выше оценки касаются наиболее вероятной мощности тефры. Однако нельзя исключить, что во время сильного эксплозивного извержения ось пеплопада окажется направленной на юг. Тогда мощность тефры в рассматриваемой области может варьировать от 50 до 20 см, что отвечает на карте положению изолиний ее возможной максимальной мощности. В этом случае могут возрасти и максимальные размеры обломков тефры (до 4-9 см), и нагрузка от нее (до 400-900 кг/м2).

В отношении вулканической опасности очень удачно положение г.Петропавловск-Камчатский, который находится как раз на территории области Г (рис.14 ). Сюда за последние 10 тыс. лет не доходили пирокластические потоки и связанные с ними "палящие тучи", возвышенность, на которой расположен город, обтекалась лахарами. Опасность могут представлять только пеплопады разной интенсивности. Так, при мощности выпавшей тефры 10-20 см будут уничтожены травянистый покров и посевы, 5 см пепла затруднят движение транспорта и могут вызвать повреждение коммуникаций. Механизмы и приборы очень чувствительны к абразивному и коррозионному воздействию пепла. Максимально опасны пепловые тучи для летательных аппаратов [7,8], обслуживающих внутренние и международные авиалинии, учитывая положение Елизовского аэропорта. При пеплопадах происходит резкое ухудшение видимости и может наступить полная темнота. Линии электропередач и связи выходят из строя при прохождении сильно ионизированного пеплово-газового облака. Все это вызывает психологические стрессы и панику среди людей даже в тех случаях, когда их жизни нет прямой угрозы. Поэтому население должно быть обязательно извещено об опасности от пеплопадов и элементарных правилах поведения в этом случае.

Выделенную на карте область наименьшей вулканической опасности следует осваивать в первую очередь.

Заключение

Будущее (в ближайшие 50-100 лет) извержение Авачинского вулкана несомненно произойдет, его невозможно предотвратить или остановить. При этом существует вероятность развития комплекса опасных геологических процессов и явлений, несущих угрозу для населенных пунктов и освоенных территорий, примыкающих к вулкану. Заблаговременная оценка вулканической опасности может значительно уменьшить размеры материального ущерба и исключить человеческие жертвы. Представленная нами карта вулканической опасности может быть использована при разработке и осуществлении мероприятий, направленных на уменьшение ущерба от будущих извержений Авачинского вулкана, и применяться в повседневной деятельности Администрациями Камчатской области, городов Петропавловск-Камчатский и Елизово, территориальными органами Министерства по черезвычайным ситуациям и Гражданской обороны, природоохранительными и строительными организациями.

Полезные статьи

Структура транспортного комплекса
Транспорт как вид хозяйственной деятельности подразделяется на транспорт общего и необщего пользования. Транспорт общего пользования — транспорт, ...

Доходы и цены.
Доходы. За прошедшие десятилетия доходы населения Германии постоянно росли. В западногерманских Землях чистый совокупный доход домашних хозяйств уве ...

Машиностроительный комплекс - основа научно-технического прогресса и материально-технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства
Машиностроительный комплекс является ведущим среди межотраслевых комплексов и отражает уровень научно-технического прогресса и обороноспособности ст ...